2017年11月16日上午，湖南师范大学人工智能道德决策研究所赛博风讲堂在公共管理学院415会议室开讲，本所硕士生詹好同学为研究所师生作了主题为“自动驾驶汽车的罗尔斯算法”的报告，报告由所长李伦教授主持。

首先，詹好介绍了Derek Leben的罗尔斯算法，包括变量的规定、描述、规则、步骤和案例等。同时，他指出解决问题的建模活动中，务必要区分模型和算法的不同。然后，詹好重新构建了电车困境模型和罗尔斯算法，论述了从伤害行为要素集的输入到伤害程度的转换，再到生存概率的转换，通过某种算法输出最优选择的模型。最后，他对受害者和被保护者等概念予以澄清，指出Derek Leben的罗尔斯算法的问题在于，我们没有办法去度量当我们在维护生存概率较低的人的权益的时候，我们侵害了多少生存率较高的人的权益。他提出了损失系数的概念，并阐述了它在准确性、易用性和可解释性等方面的优势。

报告结束后，李伦教授对报告作了点评，现场师生就罗尔斯的最大化最小值问题、算法的可行性与适用性等问题进行了热烈的讨论。